" Проблема парковки автомобилей в крупных городах в последние годы чувствуется особо остро. Одним из аспектов решения этой проблемы является создание современных автоматизированных парковок, обеспечивающих высокий уровень сервиса. Их строительство и функционирование позволит парковать в 2-3 раза больше авто на такой же площади, как и в традиционной парковке. Кроме того, вложение средств в строительство парковок представляется весьма перспективным. Специалисты отмечают высокую рентабельность данного вида бизнеса, быстрый оборот капитала и свободные ниши на рынке.

Автоматизированная парковка GrifonTer Park предлагает клиентам различные решения в зависимости от уровня автоматизации по уровню операций въезда на паркинг и выезда, уровню оплаты услуг и по носителям информации билетов (бумажный носитель - штрих-код или карточка Mifare).
Кроме парковок общего пользования, система может использоваться для оптимизации работы коллективных паркингов, пользователями которых являются постоянные клиенты. Система может с успехом использоваться на парковках с различной степенью автоматизации, разной емкости и интенсивности. Модульность оборудования позволяет построить на базе отдельных функциональных блоков оптимальную по соотношению капитальных и эксплуатационных затрат систему для каждого конкретного случая. При разработке концепции системы были изучены принципы построения аналогичных систем ведущими европейскими производителями и максимально учтена специфика ее эксплуатации в российских условиях. Это, прежде всего, относится к климатической стойкости, вандалозащищенности и простоте восприятия для пользователя.
На российском рынке сейчас представлено множество предложений по автоматизированным парковкам, в настоящей статье мы хотели бы отметить только отличительные особенности GrifonTer Park:

• модульность программных и аппаратных средств;
• применимость для парковок различной емкости и интенсивности;
• широкий ряд возможных конфигураций с различной степенью автоматизации;
• различные способы оплаты - разовые билеты, абонементные карты;
• гибкая система задания тарифов и механизм предоставления скидок;
• въездной терминал обеспечивает в автономном режиме сохранение функций обслуживания клиентов и хранение всей информации в течение 24 часов при потере связи с АСУ;
• возможность для каждого клиента иметь несколько счетов, карт, машин;
• осуществление гибкой тарификации;
• защита от злоупотреблений со стороны пользователей и персонала;
• контроль повторного въезда автомобиля;
• интеграция с ТСН и системой автоматического распознавания
  номеров.

Въездная стойка

Въездная стойка является основным элементом въездного терминала во всех конфигурациях, она обеспечивает полную автоматизацию процедуры въезда на парковку.
Основные функции стойки:

• выдача разовых билетов;
• чтение предъявленных и выдача Mifare-карт;
• расчет стоимости, если стойка стоит на границе вложенных зон;
• управление шлагбаумом, табло «Свободно/Мест нет» и светофором;
• информационный обмен с сервером системы;
• получение и обработка информации с петель индукционных датчиков;
• выдача сообщений для водителя на дисплей стойки;
• громкая связь с оператором для решения возникших вопросов.

При любых нарушениях условий въезда в алгоритме работы въездного терминала предусмотрены следующие операции:

• запрет на выдачу более одного парковочного билета при нахождении автомобиля в зоне действия датчиков въездного терминала;
• занесение парковочного билета в стоп-лист при его изъятии пользователем, не въехавшим на территорию автоматизированной парковки;
• захват невостребованного парковочного билета внутрь стойки.
  При этом информация, записанная на парковочный билет в момент выдачи, подлежит уничтожению;
• захват внесистемных парковочных билетов и суррогатов, возможно введенных в канал выдачи парковочных билетов, и переход терминала в режим блокирования с сообщением о нахождении в канале выдачи инородного тела. На индикаторе стойки выводится текстовое сообщение о причине удержания парковочного билета.

Выездная стойка

Выездная стойка является основным элементом выездного терминала, она обеспечивает полную автоматизацию процедуры выезда с территории парковки.
Основные функции стойки:

• чтение Mifare-билетов;
• захват и хранение одноразовых билетов;
• управление шлагбаумом и светофором;
• информационный обмен с сервером системы;
• получение и обработка информации с петель индукционных датчиков;
• громкая связь с оператором для решения возникших вопросов;

Автоматический кассовый терминал

Автоматический кассовый терминал позволяет реализовать полную автоматизацию процесса расчета с клиентом с обеспечением приема всех денежных средств.
Основные функции терминала:

• чтение предъявленных Mifare-карт;
• окончательный расчет стоимости всех услуг, предоставленных парковочным комплексом;
• прием наличных денег от клиента с последующей выдачей сдачи;
• выдача кассового чека установленного образца;
• выдача по запросу информации с фискального регистратора.

"Алгоритм Безопасности" № 3, 2006 год.